جياڭسۇ ئۆلكىسى سۇجۇدىكى تەيكاڭ پورتى جۇڭگونىڭ ھاياتىي كۈچكە تولغان جۇڭگو تەتقىقات ساياھىتى ئاخبارات پائالىيىتىدە گەۋدىلەنگەندەك ، جۇڭگونىڭ ئاپتوموبىل ئېكسپورتىدىكى باشلامچى مەركىزى بولۇپ قالدى.
تەيكاڭ پورتى جۇڭگونىڭ ماشىنا ئېكسپورتىدىكى مۇھىم تۈگۈنگە ئايلاندى.
ھەر كۈنى ، بۇ «ئوكيانلارنى كېسىپ ئۆتىدىغان كۆۋرۈك» دۆلەت ئىچىدە ئىشلەپچىقىرىلغان ماشىنىلارنى دۇنيانىڭ ھەرقايسى بۇلۇڭ-پۇچقاقلىرىغا ئۇدا توشۇيدۇ. ئوتتۇرا ھېساب بىلەن ، جۇڭگودىن ئېكسپورت قىلىنغان ھەر ئون ماشىنىنىڭ بىرى بۇ يەردىن يولغا چىقىدۇ. جياڭسۇ ئۆلكىسى سۇجۇدىكى تەيكاڭ پورتى جۇڭگونىڭ ھاياتىي كۈچكە تولغان جۇڭگو تەتقىقات ساياھىتى ئاخبارات پائالىيىتىدە گەۋدىلەنگەندەك ، جۇڭگونىڭ ئاپتوموبىل ئېكسپورتىدىكى باشلامچى مەركىزى بولۇپ قالدى.
تايكاڭ پورتىنىڭ تەرەققىيات سەپىرى ۋە ئەۋزەللىكى
ئۆتكەن يىلى ، تەيكاڭ پورتى 300 مىليون توننىغا يېقىن يۈك توشۇش ۋە 8 مىليوندىن ئارتۇق TEU قا قاچىلانغان. ئۇنىڭ كونتېينېر ئېقىمى ئۇدا 16 يىل چاڭجياڭ دەرياسىنى بويلاپ بىرىنچى ئورۇنغا تىزىلغان ھەمدە ئۇزۇن يىل مەملىكەت بويىچە ئالدىنقى ئوننىڭ ئىچىگە كىرگەن. سەككىز يىل ئىلگىرى ، تەيكاڭ پورتى كىچىكرەك ياغاچ پورتى بولۇپ ، ئاساسلىقى ياغاچ سودىسىغا مەركەزلەشكەن. ئۇ ۋاقىتتا پورتتا ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان يۈكلەر خام ياغاچ ۋە پولات چىۋىق بولۇپ ، سودىنىڭ تەخمىنەن% 80 نى ئىگىلىدى. 2017-يىل ئەتراپىدا ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا سانائىتى جۇش ئۇرۇپ راۋاجلىنىشقا باشلىغاندا ، تەيكاڭ پورتى بۇ بۇرۇلۇشنى ئېنىق تونۇپ يەتتى ھەمدە ماشىنا ئېكسپورت تېرمىنالى ئۈچۈن تەدرىجىي تەتقىقات ۋە ئورۇنلاشتۇرۇشنى باشلىدى: COSCO SHIPPING نىڭ مەخسۇس ماشىنا ئېكسپورت لىنىيىسى ، دۇنيادىكى تۇنجى «قاتلىنىدىغان ماشىنا رامكا قاچىسى» ۋە مەخسۇس NEV توشۇش مۇلازىمىتىنىڭ تۇنجى ساياھىتى.
يېڭىلىق يارىتىشچان قاتناش مودېللىرى ئۈنۈمنى ئۆستۈرىدۇ
بۇ پورت ئەشيا ئوبوروتىنى ماسلاشتۇرۇش ۋە نەق مەيداندىكى «ئاخىرقى ماشىنا مۇلازىمىتى» نى ئىجرا قىلىشقا مەسئۇل بولۇپ ، كونتېينېر قاچىلاش ، دېڭىز-ئوكيان توشۇش ، قاچىلاش ۋە مۇكەممەل بولمىغان ماشىنىلارنى تاپشۇرۇۋالغۇچىغا يەتكۈزۈشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. تەيكاڭ تاموژنىسىمۇ ماشىنا ئېكسپورتى ئۈچۈن مەخسۇس كۆزنەك قۇرۇپ ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق سۇ تىرانسپورتى سىستېمىسى ۋە قەغەزسىز تەستىقلاش قاتارلىق «ئەقلىي ئىقتىدارلىق تاموژنا» ئۇسۇللىرىنى ئىشلىتىپ ، تازىلاش ئۈنۈمىنى ئۆستۈردى. ئۇنىڭدىن باشقا ، تەيكاڭ پورتى مېۋە-چىۋە ، دانلىق زىرائەتلەر ، سۇ ھايۋانلىرى ۋە گۆش مەھسۇلاتلىرى قاتارلىق كۆپ خىل ئىمپورت قىلىنغان مەھسۇلاتلارنىڭ كىرىش نۇقتىسى بولۇپ ، كۆپ خىل تۈرلەر بويىچە ئەتراپلىق لاياقەتلىك.
بۈگۈنكى كۈندە ، تەيكاڭ پورتى كۆپ شەكىللىك ئەشيا ئوبوروت باغچىسى قۇرۇلۇشى تېز ئىلگىرىلىمەكتە. بوش ئاسىيا-تىنچ ئوكيان ئەشيا ئوبوروت مەركىزى رەسمىي ئىمزالاندى ، كونتېينېر تېرمىنالى V ۋە خۇەنېڭ كۆمۈر 2-باسقۇچى قاتارلىق تۈرلەر مۇقىم قۇرۇلۇۋاتىدۇ. تەرەققىي قىلغان قىرغاقنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى 15.69 كىلومېتىرغا يەتتى ، 99 پورت قۇرۇلدى ، «دەريا ، دېڭىز ، ئۆستەڭ ، تاشيول ، تۆمۈر يول ۋە سۇ يولى» بىرلەشتۈرۈلگەن يوچۇقسىز يىغىش ۋە تارقىتىش تورى شەكىللەندى.
كەلگۈسىدە ، تەيكاڭ پورتى «يەككە نۇقتىلىق ئەقىل» دىن «كوللىكتىپ ئاخبارات» قا ئۆزگىرىدۇ. ئاپتوماتلاشتۇرۇش ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق سىستېمىلار مەشغۇلات ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈرىدۇ ، كونتېينېرنىڭ كىرگۈزۈلۈشىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ. بۇ پورت دېڭىز-قۇرۇقلۇق-تۆمۈر يول كۆپ شەكىللىك قاتناش تورىنى تېخىمۇ كۈچەيتىپ ، پورت بايلىقىنى توپلاش ۋە تەقسىملەشنى ئۈنۈملۈك ئەشيا ئوبوروتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. تېرمىنالنىڭ يېڭىلىنىشى ئىقتىدار سەۋىيىسىنى ئۆستۈرىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئورتاق سېتىش تىرىشچانلىقى ئىچكى بازارنى كېڭەيتىدۇ. بۇ پەقەت تېخنىكىلىق يېڭىلاش بولۇپلا قالماستىن ، بەلكى تەرەققىيات ھالىتىدىكى سەكرەشكە ۋەكىللىك قىلىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن چاڭجياڭ دەرياسى دېلتىسى ھەتتا پۈتكۈل چاڭجياڭ دەرياسى ئىقتىسادى بەلبېغىنىڭ ئەلا سۈپەتلىك تەرەققىياتىغا ئەڭ پۇختا ئەشيا ئوبوروتى بىلەن تەمىنلەش مەقسەت قىلىنغان.
يوللانغان ۋاقتى: 28-سېنتەبىردىن 20-سېنتەبىرگىچە