I. ئۈچ خىل تالوننىڭ باجغا رىئايە قىلىش تەلىپى، باج نىسبىتىنى بېكىتىش ئۆلچىمى ۋە ئۇنىڭغا ماس كېلىدىغان تالون قائىدىسى
(1)ئىچكى قاتناش (يۈك توشۇش) تالون (%9 ئالاھىدە قوشۇلغان قىممەت بېجى تالون)
1. قانۇنىي ئاساسدۆلەت باج ئىدارىسىنىڭ 99-نومۇرلۇق ئېلانى [2015]؛ سەيشۇي [2016] 36-نومۇرلۇق – قاتناش مۇلازىمىتى باج تۈرى.
2. چىقىرىش ئورگىنى An ھەقىقىي تىرانسپورت شىركىتىيول تىرانسپورتى مەشغۇلات ئىجازەتنامىسىگە ئىگە بولۇش. يۈك توشۇغۇچىلار بىۋاسىتە %9 تىرانسپورت تالونىنى بېرەلمەيدۇ. ئەگەر يۈك توشۇغۇچى پەقەت ۋاكالىتەن ھەق ئالسا، ئەمەلىي يۈك توشۇش شىركىتى تالوننى بىۋاسىتە شىركىتىڭىزگە بېرىشى كېرەك.
3. باج نىسبىتى ئۆلچىمىئادەتتىكى باج تاپشۇرغۇچىلار:%9 قوشۇلغان قىممەت بېجى ئالاھىدە تالون؛ كىچىك تىپتىكى باج تاپشۇرغۇچىلار: %3 باج نىسبىتى، 2027-يىلى 12-ئاينىڭ 31-كۈنىگىچە %1 گە چۈشۈرۈلدى.باجدىن خالىي قىلىپ تارقىتىش قاتتىق چەكلەنگەن.
4. مەجبۇرىي فاكتۇرا ئىزاھاتى (مۇقىم تەكشۈرۈلىدۇ)ئىزاھات رامكىسىدا تۆۋەندىكىلەر ئېنىق يېزىلىشى كېرەك:يولغا چىقىش ئورنى، مەنزىل، ماشىنا نومۇرى ۋە مالنىڭ چۈشەندۈرۈشىئەگەر ئۇچۇرلار بەك كۆپ بولسا، ئايرىم تىزىملىك قوشۇلسا بولىدۇ؛بىرەر نەرسە كەم بولسا، بۇ فاكتۇرانىڭ لاياقەتسىزلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ– ئېكسپورت باج قايتۇرۇش ئىلتىماسىغا ماس كەلمەيدۇ، كارخانا كىرىم باجىدىن چىقىرىۋېتىلمەيدۇ، ھەمدە كىرگۈزۈلگەن قوشۇلما قىممەت بېجىنى ھېسابقا ئالغىلى بولمايدۇ.
5. باج تۈرگە ئايرىش كودىتىرانسپورت مۇلازىمىتى – قۇرۇقلۇق تىرانسپورت مۇلازىمىتى
(2)تاموژنا دىكلاراتسىيەسى ھەققى تالون (%6 ئالاھىدە قوشۇلغان قىممەت بېجى تالون)
1. قانۇنىي ئاساسسودا قوللاش مۇلازىمىتى – ۋاسىتىچىلىك ۋە ۋاكالەتچىلىك مۇلازىمىتى (مالىيە مىنىستىرلىكى ۋە SAT نىڭ 10-نومۇرلۇق ئېلانى [2026] بويىچە خەلقئارا يۈك توشۇش باج كەچۈرۈمىگە كىرمەيدۇ)
2. چىقىرىش ئورگىنىئىجازەتنامىلىك تاموژنا ۋاسىتىچىسى. ئەگەر يۈك توشۇغۇچى ۋاكالىتەن دالالەتنامە ھەققى ئالسا، ۋاسىتىچى ئايرىم تۈرگە ئايرىلغان فاكتۇرا بېرىشى كېرەك.
3. باج نىسبىتى ئۆلچىمىئادەتتىكى باج تاپشۇرغۇچىلار:%6 ئالاھىدە قوشۇلغان قىممەت بېجى تالونىنىكىچىك تىپتىكى باج تاپشۇرغۇچىلار: %3 باج نىسبىتى،2027-يىلى 12-ئاينىڭ 31-كۈنىگىچە %1 گە چۈشۈرۈلدى. باجسىز تارقىتىش چەكلەنگەن.
4. پۇل تۆلەش تەلىپىئايرىم تارقىتىلىشى كېرەك؛بىرلەشتۈرۈلمەسلىكى مۇمكىنپورت ھەققى ياكى يۈك توشۇش ھەققى بىلەن.
5. باج تۈرگە ئايرىش كودىسودا قوللاش مۇلازىمىتى – تاموژنا ۋاسىتىچىلىك مۇلازىمىتى. باج ئورگانلىرىنىڭ ماسلاشتۇرۇشىنى ئاسانلاشتۇرۇش ئۈچۈن، ئىزاھاتتا ئالاقىدار تاموژنا باياننامىسى نومۇرىنى ئەسكەرتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
(3)پورت ھەققى، پۇل تۆلەش جەدۋىلى (ھويلا/كۆتۈرۈش/ھۆججەتلەش/THC قاتارلىقلار)
1. قانۇنىي ئاساسلوجىستىكا قوللاش مۇلازىمىتى – پورت ۋە دوك مۇلازىمىتى. بۇلار دۆلەت ئىچى پورتلىرىدا ئېلىپ بېرىلىدۇ ۋە تەبىئىتىدىن چېگرا ھالقىغان باجسىز مۇلازىمەت ئەمەس.
2. نىسبەتنى بەلگىلەش (مۇھىم - ئەھۋالغا قاراپ پەرقلەندۈرۈش)
پورت ھەققى ئومۇميۈزلۈك باجدىن خالىي ئەمەس؛ ئۇلار مۇلازىمەتنىڭ خاراكتېرىگە باغلىق.
| سىنارىيە | باج نىسبىتى | چۈشەندۈرۈش |
|---|---|---|
| پورت ھەققىخەلقئارا قاتناش بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك(مەسىلەن، يۈك توشۇش ھەققى، تېرمىنال بىر تەرەپ قىلىش ھەققى، خەلقئارا يۈك توشۇش مۇلازىمەت زەنجىرىدىكى مۇھىم ھالقىلار) | باج كەچۈرۈم قىلىنىش سالاھىيىتىگە ئىگە | كەيشۇينىڭ [2016] 36-نومۇرلۇق قانۇنىدىكى كەچۈرۈم شەرتلىرىگە ئۇيغۇن كېلىشى كېرەك |
| پورت ھەققىئىمپورت قىلىنغان ماللارياكى ئۈچۈنئادەتتىكى پورت مۇلازىمەتلىرى(مەسىلەن، ساقلاش، ھۆججەت ھەققى، THC قاتارلىقلار) | %6 باج ئېلىنىدۇ | خەلقئارا يۈك توشۇشتىن كەچۈرۈم قىلىنىش دائىرىسىگە كىرمەيدۇ |
ئاچقۇچلۇق ئۆلچەمپورت ھەققى «خېرىدار ئۈچۈن توشۇش، يۈكلەش/چۈشۈرۈش، ئامباردا ساقلاش ۋە پاراخوتنىڭ پورتقا كىرىش/چىقىش، پاراخوتنى باشقۇرۇش، توختىتىش ۋە مۇناسىۋەتلىك تەرتىپ پائالىيەتلىرى» دائىرىسىگە كىرىدىغان-كىرمەيدىغانلىقى. ئەگەر ئۇلار بۇ دائىرىگە كىرىدىغان ۋە كەچۈرۈم شەرتلىرىگە ئۇيغۇن كەلسە، باج كەچۈرۈم قىلىنىدىغان ئادەتتىكى تالون تارقىتىلىشى مۇمكىن؛ بولمىسا، %6 ئالاھىدە قوشۇلما قىممەت بېجى تالون تارقىتىلىشى كېرەك.
3. چىقارغۇچى ئورگانيۈك توشۇغۇچى ياكى پورت مەشغۇلاتچىسى تەرىپىدىن تارقىتىلىشى مۇمكىن، ئەمما پورت ھەققى تەپسىلاتلىرىنى ئايرىم كۆرسىتىش كېرەك.
4. پۇل تۆلەش تەلىپىچۈشەندۈرۈشتە «مۇلازىمەت ھەققى» دەپ ئېنىق يېزىلماسلىقى كېرەك؛ تۆۋەندىكىلەرنى تۈرگە ئايرىڭ: پورت ھەققى، تېرمىنالنى بىر تەرەپ قىلىش ھەققى، كۆتۈرۈش ھەققى، ساقلاش ھەققى، ھۆججەت ھەققى. قوشۇمچە قىلىڭتەپسىلىي پارچىلىنىش تىزىملىكىتاموژنا دالاننامىسى تۈركۈمىگە ماس كېلىدىغان بولۇپ، دالاننامە نومۇرى ۋە يولغا چىقىش پورتى خاتىرىلەنگەن.
5. باج تۈرگە ئايرىش كودىلوجىستىكا قوللاش مۇلازىمىتى – پورت ۋە دوك مۇلازىمىتى.
6. ئالاھىدە ئەھۋال - كەچۈرۈم قىلىنىشتىن ۋاز كېچىشخەلقئارا يۈك توشۇش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدىغان كارخانىلارباج كەچۈرۈم قىلىنىشىدىن ۋاز كېچىشى مۇمكىنباج تاپشۇرۇشتىن ۋاز كەچكەندىن كېيىن، ئادەتتىكى باج تاپشۇرغۇچىلار %6 ئالاھىدە قوشۇلغان قىممەت بېجى تالونىنى چىقىرىشى مۇمكىن. بەزى ئېكسپورت كارخانىلىرى قوشۇلغان قىممەت بېجى ئېتىبارىنى ئىزدەۋاتقاندا، توشۇغۇچىدىن باج تاپشۇرۇشتىن ۋاز كېچىشنى ۋە ئالاھىدە تالون بېرىشنى تەلەپ قىلىشى مۇمكىن.
(4)توغرا باج نىسبىتىنى بېكىتىش ئۈچۈن ئۈچ باسقۇچلۇق تېز ئۆزلۈكىدىن تەكشۈرۈش
1. خىزمەت ئورنى ۋە خاراكتېرىنى پەرقلەندۈرۈڭ:
- پەقەت خەلقئارا دېڭىز/ھاۋا يۈك توشۇش زاكاز قىلىش ئورگىنى مۇلازىمەتلىرى (ئىچكى پورتتىن چەتئەل پورتىغا) «خەلقئارا يۈك توشۇش مۇلازىمىتى» بويىچە باجسىز ئادەتتىكى فاكتۇرالارنى بېرەلەيدۇ.
- زاۋۇتتىن ئىچكى پورتقىچە يۈك توشۇش ۋە تاموژنا بېلگاتسىيەسى ئىچكى باج ئېلىنىدىغان مۇلازىمەتلەر بولۇپ، ئۇلار چوقۇم باج نىسبىتىنى ساقلىشى كېرەك ھەمدە ھېچقانداق كەچۈرۈم قىلىنىش سالاھىيىتىگە ئىگە ئەمەس.
- پورت ھەققىنى پەرقلەندۈرۈش كېرەك: خەلقئارا تىرانسپورت بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك بولغانلار باجدىن خالىي بولۇشى مۇمكىن؛ ئادەتتىكى پورت مۇلازىمىتى %6 باج ئالىدۇ.
2. باج تۈرگە ئايرىش كودلىرىنى جەزملەشتۈرۈش (2026-يىلدىن كېيىنكى قوشۇلما قىممەت بېجى قانۇنىدىكى تەڭشەشلەر):
2026-يىلى 1-يانۋاردىن باشلاپ، يېڭى قوشۇلغان قىممەت بېجى قانۇنى بويىچە، ئىلگىرىكى «زامانىۋى مۇلازىمەت» ۋە «تۇرمۇش مۇلازىمىتى» تۈرلىرى «ئىشلەپچىقىرىش ۋە تۇرمۇش مۇلازىمىتى» ئاساسلىق تۈرىگە قوشۇلدى.
- يۈك توشۇش ماشىنىسىتىرانسپورت مۇلازىمىتى – قۇرۇقلۇق تىرانسپورت مۇلازىمىتى = %9.
- تاموژنا باياننامىسىسودا قوللاش مۇلازىمىتى – تاموژنا ۋاسىتىچىلىك مۇلازىمىتى = %6 (ئىلگىرى زامانىۋى مۇلازىمەت دەپ قارالغان، ھازىر ئىشلەپچىقىرىش ۋە تۇرمۇش مۇلازىمىتى دەپ قارالغان).
- پورت ھەققى: لوجىستىكا قوللاش مۇلازىمىتى – پورت ۋە دوك مۇلازىمىتى = %6 (ئىلگىرى زامانىۋى مۇلازىمەت دەپ قارالغان، ھازىر ئىشلەپچىقىرىش ۋە تۇرمۇش مۇلازىمىتى دەپ قارالغان).
- پەقەت خەلقئارالىق بېلەت سېتىش ئورگىنىنىڭ ھەققىخەلقئارا يۈك توشۇش مۇلازىمىتى = باجدىن خالىي.
3. تارقاتقۇچىنىڭ سودا سالاھىيىتىنى پەرقلەندۈرۈڭ:يۈك توشۇغۇچىلار پەقەت خەلقئارالىق بېلەت سېتىۋېلىش مۇلازىمىتى ئۈچۈنلا كەچۈرۈم تەلەپ قىلالايدۇ. توشۇش مەشغۇلاتى سالاھىيىتىگە ئىگە بولمىغان توشۇغۇچىلار %9 توشۇش تالونىنى بەرمەيدۇ. تاموژنا دىكلاراتسىيەسى ۋە پورت ياردەمچى مۇلازىمەتلىرى باج تاپشۇرۇش ياكى كەچۈرۈم قىلىنىش سالاھىيىتىنى بېكىتىشتە يۇقىرىدىكى قائىدىلەرگە ئەمەل قىلىدۇ.
II. كىچىك ۋە ئوتتۇرا كارخانىلارنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان قانۇنغا خىلاپ قىلمىشى: يۈك توشۇغۇچى بارلىق مۇلازىمەتلەر ئۈچۈن بىرلا «باج كەچۈرۈم قىلىنىدىغان مۇلازىمەت ھەققى» تالونىنى چىقىرىشى - تولۇق باج تەكشۈرۈشىنىڭ ئاقىۋىتى
(1)ئېكسپورت باجىنى قايتۇرۇشقا بىۋاسىتە تەسىر (ئاساسلىق تەكشۈرۈش نىشانى)
1. نۆۋەتتىكى چېگىرمە رەت قىلىنىش / توختىتىلىشقائىدىگە ئۇيغۇن كەلمەيدىغان ھۆججەتلەرنى تاپشۇرۇش سىستېما دەرىجىسىدە چېگىرمە ئىلتىماسىنىڭ توسۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ؛ تۇنجى قېتىم چېگىرمە ئالغانلار ياكى كۈچەيتىلگەن نازارەت ئاستىدىكى كارخانىلار قائىدىگە ئۇيغۇن كېلىدىغان تالونلار تاپشۇرۇۋېلىنغۇچە توختىتىلىدۇ.
2. ئاللىقاچان تۆلەنگەن چېگىرمىلەرنىڭ قايتۇرۇلىشىباج ئورگانلىرى قايتا كۆرۈپ چىقالايدۇ3 يىلغىچەۋە ئىلگىرى بېرىلگەن قايتۇرۇلغان پۇلنىڭ تولۇق قايتۇرۇلۇشىنى، شۇنداقلا قايتۇرۇلغان پۇلنىڭ ھېسابقا كىرگۈزۈلگەن ۋاقتىدىن باشلاپ ھېسابلىنىدىغان كېچىكتۈرۈلگەن پۇل جەرىمانىسىنى (كۈنىگە %0.05) قوشۇپ بېرىشنى تەلەپ قىلىش.
3. دەرىجە تۆۋەنلىتىش ۋە خەتەر تىزىملىكىدائىم قانۇنغا خىلاپلىق قىلىدىغان ھۆججەتلەر ئېكسپورت قايتۇرۇش ئېتىبار ئىناۋەت دەرىجىسىنىڭ تۆۋەنلىشىگە ئېلىپ كېلىدۇ، بۇنىڭ بىلەن كېيىنكى ھەر بىر ئىلتىماس قولدا تەكشۈرۈش ۋە ئۇزۇنغا سوزۇلغان تەكشۈرۈش دەۋرىيلىكىنى تەلەپ قىلىدۇ. ئېغىر ئەھۋاللاردا ئېكسپورت قايتۇرۇش ئېتىبارى سالاھىيىتى 6 ئاي 12 ئاي توختىتىلىشى مۇمكىن.
(2)قوشۇلما قىممەت بېجى كىرگۈزۈش ۋە تاپشۇرۇش خەۋپ-خەتىرى
1. تولۇق كىرگۈزۈشنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش + قوشۇمچە قىممەت بېجى ۋە قوشۇمچە ھەقلەرئەگەر %6/%9 باج تاپشۇرۇلىدىغان تۈرلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان باج كەچۈرۈم قىلىنغان فاكتۇرا خاتا ھالدا كىرگۈزۈش كىرىدىتى دەپ كۆرسىتىلگەن بولسا، كىرىدىت قىلىنغان سومما تولۇق قايتۇرۇلىشى، ھەمدە قوشۇلما قىممەت بېجى، شەھەر ئاسراش ۋە قۇرۇلۇش بېجى، مائارىپ قوشۇمچە ھەققى ۋە يەرلىك مائارىپ قوشۇمچە ھەققى قايتۇرۇلىشى كېرەك.
2. نورمالسىز گۇۋاھنامە دەپ بېكىتىلگەن فاكتۇرائەگەر يۈك توشۇغۇچىنىڭ ... ئىكەنلىكى بايقالساخاتا تەلەپ قىلىنغان كەچۈرۈم قىلىش ياكى خاتا بېرىلگەن فاكتۇرا، باج كەچۈرۈم قىلىنغان پۇل تۆلەش تالونلىرىنىڭ ھەممىسى نورمالسىز دەپ بەلگىلىنىدۇ - شىركىتىڭىز كىرگۈزۈش كرېدىتلىرىنى تەلەپ قىلالمايدۇ ياكى ئۇلارنى تەننەرخ ھۆججىتى سۈپىتىدە ئىشلىتەلمەيدۇ.
3. قانۇنغا خىلاپلىق قىلىشقا ياردەم بېرىش ئۈچۈن بىرلىكتە جاۋابكارلىقباج ئورگىنى سىزنىڭ شىركىتىڭىزنىڭ يۈك توشۇش، تاموژنا بېجى ياكى پورت ھەققى قاتارلىق باجدىن خالىي تالونلارنى بىلىپ تۇرۇپ قوبۇل قىلىشى، بۇنىڭ بىلەن شىركىتىڭىزنىڭ باج چىقارغۇچىنىڭ قوشۇلما قىممەت بېجىدىن قېچىشىغا يوشۇرۇن يول قويغانلىقىنى، بۇنىڭ بىلەن ئىككى تەرەپكە جازا بېرىلىدىغانلىقىنى پەرەز قىلىشى مۇمكىن.
(3)كارخانا كىرىم بېجىنى چىقىرىۋېتىش خەۋپ-خەتىرى
«باجدىن بۇرۇنقى چىقىرىۋېتىش ۋاۋچېرلىرىنى باشقۇرۇش چارىسى» بويىچە باج كەچۈرۈم قىلىنغان پۇل تۆلەش تالونلىرىغا ئەمەل قىلىنمايدۇ، شۇڭا كارخانا كىرىم بېجىدىن چىقىرىۋېتىلمەيدۇ. ماس كېلىدىغان چىقىملار باج تاپشۇرۇلىدىغان كىرىمگە قايتا قوشۇلۇپ، قوشۇمچە CIT ۋە كېچىكتۈرۈلگەن پۇل تۆلەش جەرىمانىلىرى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈشى كېرەك. چوڭ كۆلەمدە تەڭشەشلەر ئايرىم CIT تەكشۈرۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
(4)ئېغىر ئەھۋاللار - ساختا پۇل تۆلەش خەۋپى
باج تاپشۇرۇلىدىغان كىرىمنى باجدىن كەچۈرۈم قىلىنىدىغان كىرىم بىلەن ئارىلاشتۇرۇپ، كۆپ مىقداردىكى قوشۇلما قىممەت بېجىنى ئاز تاپشۇرۇش باج تاپشۇرۇشتىن قېچىش + خاتا فاكتۇرا تاپشۇرۇش دەپ قارىلىدۇ. چوڭراق سوممىدا بولسا، دېلو باج تەكشۈرۈش ئىدارىسىگە ئۆتكۈزۈپ بېرىلىدۇ، كارخانا، مالىيە مۇدىرى ۋە قانۇنىي ۋەكىلگە مەمۇرىي جازا بېرىلىدۇ؛ ئېغىر دېلولار جىنايى جاۋابكارلىققا تارتىلىشى مۇمكىن.
III. رەسمىي باج ئورگىنىنىڭ چۈشەندۈرۈشلىرى (ئاساسلىق سىياسەت پارچىلىرى)
1. دۆلەت ئىچىدىكى باج ئېلىنىدىغان مۇلازىمەتلەرنى خەلقئارالىق باج ئېلىنىدىغان مۇلازىمەتلەر بىلەن پەرقلەندۈرۈش (مالىيە مىنىستىرلىكى ۋە SAT نىڭ 10-نومۇرلۇق ئېلانى [2026])2026-يىلى 1-يانۋاردىن 2027-يىلى 31-دېكابىرغىچە، بىۋاسىتە ياكى ۋاسىتىلىك خەلقئارا يۈك توشۇش ئورگىنى مۇلازىمىتىگە قوشۇلما قىممەت بېجى كەچۈرۈم قىلىنىدۇ.بۇ ئالاھىدە ئەھۋال پەقەت چېگرا ھالقىغان بېلەت سېتىش ئورگىنىنىڭ مۇلازىمىتى بىلەنلا چەكلىنىدۇ.؛ ئىچكى يۈك توشۇش ۋە تاموژنا بېلگاتسىيەسى بۇنىڭدىن مۇستەسنا ئەمەس.پورت ھەققى پەقەت خەلقئارا تىرانسپورت بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك بولغان ئەھۋاللاردا كەچۈرۈم قىلىنىدۇ.ئەگەر ئايرىم ھېسابقا ئېلىنمىسا، پۈتۈن كىرىم باج كەچۈرۈم قىلىنىش سالاھىيىتىدىن مەھرۇم قالىدۇ.
2. ئېكسپورت ئېتىبارى ھۆججىتىنىڭ مەجبۇرىي تۈرلىرى (SAT ئېكسپورت ئېتىبارى باشقۇرۇش ئېلانى)ساقلانغان ئارخىپ ھۆججەتلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى كېرەكتۈرگە ئايرىلغان، باھا ماسلاشتۇرۇلغانتوشۇش، تاموژنا باياننامىسى ۋە پورت پۇل تۆلەش جەدۋىلى. بىرلەشتۈرۈلگەن پۇل تۆلەش جەدۋىلى، باھا ماس كەلمەسلىكى ياكى ئىزاھلارنىڭ يوقلۇقىكۈچكە ئىگە قوللاش ھۆججىتى دەپ ئېتىراپ قىلىنمايدۇ.
3. فاكتۇرا چىقىرىش ئىقتىسادىي مەزمۇنغا ماس كېلىشى كېرەك (قوشۇلغان قىممەت بېجى فاكتۇرا باشقۇرۇش تەدبىرلىرى)تالون چۈشەندۈرۈشى ۋە باج نىسبىتى ئەمەلىي مۇلازىمەت تۈرىگە ماس كېلىشى كېرەك. دۆلەت ئىچىدىكى باج ئېلىنىدىغان ھەقلەرنى يوشۇرۇش ئۈچۈن «خەلقئارا يۈك توشۇش مۇلازىمەت ھەققى» نى تارقىتىش چەكلەنگەن.«تۆت خىل ئىزچىللىق»– سودا ئېقىمى، مەبلەغ ئېقىمى، فاكتۇرا ئېقىمى ۋە ئەشيا ئوبوروتى ھۆججەتلىرى – ئاساسلىق تەكشۈرۈش ئۆلچىمى.
4. توشۇش پۇل تۆلەش جەدۋىلىگە مۇناسىۋەتلىك مەجبۇرىي ئىزاھاتلار (SAT ئېلان نومۇرى 99 [2015])يولغا چىقىش ئورنى، مەنزىل ۋە ماشىنا نومۇرىغا ئىزاھات بېرىلمىگەن تىرانسپورت مۇلازىمىتى ئۈچۈن تالونلار بىۋاسىتە لاياقەتسىز دەپ قارىلىدۇ – باج چۈشۈرۈلمەيدۇ، باجدىن بۇرۇنقى چۈشۈرۈلمەيدۇ ۋە چەگىرمە دەلىلى سۈپىتىدە ئىناۋەتسىز.
IV. ئېكسپورت كارخانىلىرى ئۈچۈن تولۇق رىئايە قىلىش ھەرىكەت پىلانى (ئاكتىپلىققا تەييارلىق قەدەملىرى)
1-قەدەم: سودا توختاملىرىنى بۆلۈپ، پۇل تۆلەش قائىدىلىرىنى ئالدىن كېلىشتۈرۈش (ئاساسىي سەۋەبنىڭ ئالدىنى ئېلىش)
1. زاۋۇتلار/چەتئەللىك خېرىدارلار بىلەن لوجىستىكا كېلىشىمى ئىمزالىغاندا،چىقىملارنى ئايرىم بەلگىلەڭ: ئىچكى يۈك توشۇش، تاموژنا باياننامىسى، پورت ھەققى، خەلقئارا دېڭىز/ھاۋا يۈك توشۇشى – ھەر بىرىنىڭ بىرلىك باھاسى ۋە سوممىسى بىلەن.
2. توختامغا ماسلىشىشچانلىق تالون ماددىسىنى قوشۇڭ:
- ئىچكى يۈك توشۇش: ئەمەلىي يۈك توشۇش شىركىتى تولۇق توشۇش ئىزاھاتى بىلەن %9 ئالاھىدە قوشۇلما قىممەت بېجى تالونىنى تارقىتىدۇ.
- تاموژنا باياننامىسى: ئىجازەتنامىلىك دەللال ئايرىم %6 ئالاھىدە تالون بېرىدۇ.
- پورت ھەققى: ئايرىم-ئايرىم ھالدا %6 ئالاھىدە پۇل تۆلەش تالونلىرى.
- پەقەت خەلقئارالىق بېلەت زاكاز قىلىش بۆلىكىدىلا باجسىز ئادەتتىكى تالونلار بولۇشى مۇمكىن.
- بىرلەشتۈرۈلگەن باج كەچۈرۈم قىلىنغان پۇل تۆلەش تالونلىرىنى ئېنىق رەت قىلىڭ.
3. مەبلەغنى شىركەت ھېساباتى ئارقىلىق ئايرىم تۆلەش: يۈك ماشىنىسىنى تىرانسپورت شىركىتىگە، دالالەت ھەققىنى تاموژنا ۋاسىتىچىسىغا تاپشۇرۇش - ئارىلاشما ھەقلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بىرلا قېتىملىق پۇل تۆلەشتىن ساقلىنىش.
2-قەدەم: تۆۋەنكى ئېقىم تەمىنلىگۈچىلىرى بىلەن تەپسىلىي فاكتۇرا تۈزۈشنى يولغا قويۇڭ
- 1. يۈك توشۇش شىركەتلىرى بىلەن ھەمكارلىشىش: يول تىرانسپورتى سالاھىيىتىنى جەزملەشتۈرۈش؛ تولۇق ئىزاھات بىلەن %9 ئالاھىدە پۇل تۆلەشنى تەلەپ قىلىش؛سالاھىيىتى يوق توشۇغۇچىلارنى ئىشلەتمەڭ.
- 2. تاموژنا ۋاسىتىچىلىرى بىلەن ھەمكارلىشىش: ئايرىم ھېسابلىشىش ۋە فاكتۇرا تاپشۇرۇش ھەققى – %6 ئالاھىدە فاكتۇرا؛ئەۋەتكۈچىنىڭ باجدىن خالىي پۇل تاپشۇرۇش تالونىغا كىرگۈزۈلمەسلىكى كېرەك.
- 3. پورت/مەيدان ھېساباتلىرى: ھەر بىر پورت ھەققى تۈرىنى ئايرىم ھېسابقا ئېلىش؛مۇلازىمەت خاراكتېرىگە ئاساسەن باج تاپشۇرۇشتىن خالىي ياكى خالىي ئەمەسلىكىنى بەلگىلەڭ؛ ئادەتتىكى پورت مۇلازىمىتى ئۈچۈن %6 ئالاھىدە تالون تەلەپ قىلىنىدۇ؛ خەلقئارا تىرانسپورت بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك ۋە كەچۈرۈم شەرتلىرىگە ئۇيغۇن كېلىدىغانلار ئۈچۈن، باج كەچۈرۈم قىلىنغان ئادەتتىكى تالونلارنى قوبۇل قىلىڭ.
3-قەدەم: بېلەت سېتىۋېلىش ۋە قايتۇرۇۋېلىش ئىلتىماسىدىن بۇرۇن Finance Three نى تەكشۈرۈپ بېقىڭ
1. باج نىسبىتىنى تەكشۈرۈشيۈك توشۇش ھەققى = 9%؛ تاموژنا داكلامىسى = 6%؛ پورت ھەققى - تەبىئىتى بويىچە ھېسابلىنىدۇ؛ خەلقئارالىق بېلەت سېتىۋېلىش - باجسىز بولىدۇ.يۈك ماشىنىسى ۋە تاموژنا دالاننامىسى ھەرگىز باجسىز پۇل تۆلەش تالونلىرىنى قوبۇل قىلماسلىقى كېرەك..
2. فاكتۇرا مەزمۇنىنى تەكشۈرۈش:
- توشۇش تالونلىرى: يولغا چىقىش، مەنزىل، ماشىنا تىپى/نومۇر تاختىسى، مالنىڭ چۈشەندۈرمىسى قاتارلىق ئىزاھاتلار.
- تاموژنا/پورت فاكتۇرالىرى: ئېنىق چۈشەندۈرۈش، قوشۇمچە تەپسىلاتلار، داкладنامە نومۇرى بىلەن ئىزاھاتلار.
3. تۆت ئېقىم ماسلىشىشىفاكتۇرا سوممىسى، مۇلازىمەت تۈرلىرى، توختام، بانكا باياننامىسى ۋە قوشۇمچە ھۆججەتلەر (يۈك توشۇش يول خېتى، تاموژنا باياننامىسى، پورت تالونى) ماس كېلىشى كېرەك. بارلىق ھۆججەتلەرنى ساقلاپ قويۇڭ.10 يىل(2026-يىلى 1-يانۋاردىن باشلاپ 5 يىلدىن ئۇزارتىلدى).
4-قەدەم: مەۋجۇت بولمىغان فاكتۇرالارنى تۈزىتىش (تارىختىكى تۈزىتىش)
- 1. ئىلگىرىكى «ھەممىسى بىر يەردە باجسىز مۇلازىمەت ھەققى» فاكتۇرالىرىنى تەكشۈرۈپ چىقىڭ؛ ئۇلارنى تۆۋەندىكىلەرگە ئايرىڭ: خەلقئارا بۆلەك (باجسىز)، يۈك توشۇش (باج 9%)، تاموژنا باياننامىسى (باج 6%)، پورت ھەققى (ھەر بىر ئەھۋالغا ئايرىم).
- 2. تۆۋەندىكى ئېقىمدىكى توشۇغۇچىلار، توشۇغۇچىلار ۋە دەلاللار بىلەن ئالاقىلىشىڭئەسلى كەچۈرۈم قىلىنغان فاكتۇرالارنى تەتۈر (قىزىل تامغا) بېسىڭۋە توغرا باھاغا خاس ئالاھىدە فاكتۇرالارنى قايتا تارقىتىڭ.
- 3. ئىلگىرى تەلەپ قىلىنغان كىرگۈزۈش ۋە چىقىم قىلىنغان كەچۈرۈم قىلىنغان فاكتۇرا ئۈچۈن، كىرگۈزۈش كىرىدىتلىرىنى ئۆزگەرتىپ، كارخانا باج تاپشۇرۇش كىرىمىنى شۇنىڭغا ئاساسەن تەڭشەڭ. ئىلگىرىكى قوشۇلما قىممەت بېجى ۋە CIT تاپشۇرۇش جەرىمانلىرىنى تۈزىتىش، ئىجرا قىلىش جازاسىنى يېنىكلىتىش ئۈچۈن باج ۋە كېچىكتۈرۈش جەرىمانلىرىنى ئالدىن تۆلەش.
5-قەدەم: تەكشۈرۈشكە تەييار بولۇش ئۈچۈن ھۆججەتلەرنى ئارخىپلاشتۇرۇش
ھەر بىر ئېكسپورت سودىسى ئۈچۈن، ئايرىم ھۆججەت ساقلاڭ، بۇنىڭ ئىچىدە تۆۋەندىكىلەر بار: مۇلازىمەت توختامى، يۈك توشۇش يول خېتى، توشۇش ئالاھىدە تالون، تاموژنا باياننامىسى، باياننامە ھەققى ئالاھىدە تالون، پورت ھەققىنىڭ تەپسىلاتى + تالون، يۈك ساندۇقى ۋە بانكا تۆلەم تالونلىرى. باج تاپشۇرۇلىدىغان ۋە باجدىن خالىي تالونلارنى ئايرىم تەرتىپكە سېلىڭ. 10 يىل ساقلاڭ - باج ئورگىنىغا بارغاندا تولۇق كۆرسىتىشكە تەييار تۇرۇڭ.
V. قىسقىچە خۇلاسە – باجدىن خالىي ۋە باج ئېلىشقا بولىدىغانلارغا قىسقىچە نەزەر
| ھەق تۈرى | باج نىسبىتى | ئاچقۇچلۇق ئۆلچەم |
|---|---|---|
| خەلقئارا دېڭىز/ھاۋا يۈك توشۇش زاكاز قىلىش ئورگىنىنىڭ ھەققى | ئازاد قىلىنغان(2026.1.1–2027.12.31) | ئىچكى پورت → چەتئەل پورتى |
| زاۋۇت → يەرلىك پورت يۈك توشۇش | %9 ئالاھىدە پۇل تۆلەش | ئىچكى قاتناش؛ ئالاھىدە رۇخسەت قاتتىق چەكلەنگەن |
| تاموژنا دىكلاراتسىيەسى مۇلازىمەت ھەققى | %6 ئالاھىدە پۇل تۆلەش | ئائىلە ئورگانلىرىنىڭ مۇلازىمىتى؛ ئالاھىدە رۇخسەت قاتتىق چەكلەنگەن |
| پورت ھەققى (يۈكلەش، تېرمىنالنى بىر تەرەپ قىلىش قاتارلىقلار) | ئەھۋالغا باغلىق | خەلقئارا تىرانسپورت بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك بولسا، باج ئېلىنمايدۇ؛ ئادەتتىكى پورت مۇلازىمىتى بولسا %6 باج ئېلىنىدۇ |
| تەكشۈرۈش قىزىل سىزىقى | 把拖车、报关打包开一张 “免税国际货代服务费” 发票 | ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان قانۇنغا خىلاپلىق قىلىش |
VI. مۇھىم سىياسەت ۋاقىت جەدۋىلى
| سىياسەت تۈرى | كۈچكە ئىگە مەزگىل | قانۇنىي ئاساس |
|---|---|---|
| خەلقئارا يۈك توشۇش مۇلازىمىتىدىن كەچۈرۈم قىلىش | 2026-يىل 1-يانۋاردىن 2027-يىلى 31-دېكابىرغىچە | مالىيە مىنىستىرلىكى ۋە SAT ئېلانى 10-نومۇر [2026] |
| كىچىك تىپتىكى باج تاپشۇرغۇچىلارنىڭ %3 ى %1 كە چۈشۈرۈلدى | 2027-يىلى 12-ئاينىڭ 31-كۈنىگىچە | مالىيە مىنىستىرلىكى ۋە SAT ئېلانى 19-نومۇر [2023] |
| ئېكسپورت قايتۇرۇش چەگىرمىسىنى تاپشۇرۇش ھۆججىتىنى ساقلاش مۇددىتى | 2026-يىلى 1-يانۋاردىن باشلاپ 10 يىلغا تەڭشەلدى | SAT ئېلان نومۇرى 5 [2026] |
ئالاھىدە ئەسكەرتىشخەلقئارا يۈك توشۇش باجىدىن كەچۈرۈم قىلىنىشمەڭگۈلۈك ئەمەس– ھازىر 2027-يىلى 12-ئاينىڭ 31-كۈنىگىچە كۈچكە ئىگە. كارخانىلار ئۆتكۈنچى مەزگىلگە مۇناسىۋەتلىك رىئايە قىلىش خەۋپ-خەتىرىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، سىياسەتنىڭ ئۇزارتىلىشى ياكى ئۆزگىرىشى توغرىسىدىكى كېيىنكى ئېلانلارنى نازارەت قىلىشى كېرەك.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 7-ئاينىڭ 9-كۈنى